Cars with more weight on the rear wheels can have a tendency to initially understeer with throttle application, and then oversteer suddenly. This is called "snap" oversteer.
Машиныс уклоном веса на задние колёса склонны к недостаточной поворачиваемости при ускорении, потом поворачиваемость становится избыточной, центр тяжести которых смещен к задней оси, часто начинает сносить при подгазовке, а затем они срываются в занос. Это явление называется «snap-поворачиваемость»резким заносом.
с уклоном веса на задние колёса склонны к недостаточной поворачиваемости при ускорении, потом поворачиваемость становится избыточной, центр тяжести которых смещен к задней оси, часто начинает сносить при подгазовке, а затем они срываются в занос. Это явление называется«snap-поворачиваемость»резким заносом.