Operating an engine upside down causes oil starvation. Blue exhaust smoke will occur from oil submerging the cylinders, and the engine bearings could fail.
Експлуатація двигуна в перевернутому стані викликає оливмастильне голодування. Сині вихлопні гази означають, що циліндри залиті оливоюмастилом, і підшипник колінчастого валу може вийти з ладу.
Operating an engine upside down causes oil starvation. Blue exhaust smoke will occur from oil submerging the cylinders, and the engine bearings could fail.
Експлуатація двигуна в перевернутому стані викликає оливне голодування. Сині вихлопні гази означають, що циліндри залиті мастиломоливою, і підшипник колінчастого валу може вийти з ладу.
Operating an engine upside down causes oil starvation. Blue exhaust smoke will occur from oil submerging the cylinders, and the engine bearings could fail.
Експлуатація двигуна в перевернутому стані викликає масляоливне голодування. Сині вихлопні гази означають, що циліндри залиті мастилом, і підшипник колінчастого валу може вийти з ладу.
Operating an engine upside down causes oil starvation. Blue exhaust smoke will occur from oil submerging the cylinders, and the engine bearings could fail.
Експлуатація двигуна в перевернутому стані викликає масляне голодування. Сині вихлопні гази означають, що циліндри залиті мастилом, і підшипник колінчастого валу може вийти з ладу.
Operating an engine upside down causes oil starvation. Blue exhaust smoke will occur from oil submerging the cylinders, and the engine bearings could fail.
Експлуатація двигуна в перевернутому стані викликає масляне голодування. Сині вихлопні гази означають, що циліндри залиті маслом, і підшипник колінчастого валу може вийти з ладу.
tymkolt
numbazz
оливмастильне голодування. Сині вихлопні гази означають, що циліндри залитіоливоюмастилом, і підшипник колінчастого валу може вийти з ладу.