Cars with more weight on the rear wheels can have a tendency to initially understeer with throttle application, and then oversteer suddenly. This is called "snap" oversteer.
Le auto con più peso sulle ruote posteriori possono avere la tendenza a sottosterzare all'inizio se si dà gas, per poi sovrasterzare all'improvviso. È quello che si definisce "snap oversteer".
Cars with more weight on the rear wheels can have a tendency to initially understeer with throttle application, and then oversteer suddenly. This is called "snap" oversteer.
Le auto con più peso sulle ruote posteriori possono avere la tendenza di sottosterzare all'inizio, per poi sovrasterzare all'improvviso. Questo è chiamato 'Snap Oversteer'.