Cars with more weight on the rear wheels can have a tendency to initially understeer with throttle application, and then oversteer suddenly. This is called "snap" oversteer.
Les voitures avec plus de poids sur les roues arrières ont tendance à initialement sous-virer pendant l'accélération, puis survirer soudainement. C'est ce qu'on appelle un survirage soudain ou "snap oversteer".
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